De 2 jours à 11 mois, nous avons une formation qui répond à vos besoins.
Depuis 1999, l’École de la PERFORMANCE forme les techniciens et les ingénieurs des sports mécaniques et est spécialisée dans la formation technique pour la compétition, auto et moto. Les formations que nous proposons sont reconnues et très prisées par les professionnels de la compétition et de la préparation.
1 600h
Objectifs
- Être capable de maîtriser les rouages de l’univers du sport mécanique et le langage de communication d’un ingénieur de compétition.
- Être capable de mettre au point et d’exploiter des véhicules de course, d’analyser et améliorer le pilotage en
Objectifs
- Être capable d’adapter le châssis du véhicule en fonction de son utilisation.
- Être capable de régler le moteur en fonction de son utilisation et des contraintes exigées.
- Être capable de développer un châssis de véhicule de compétition en
Objectifs
- Être capable d’adapter le châssis du véhicule en fonction de son utilisation.
- Être capable de régler le moteur en fonction de son utilisation et des contraintes exigées.
- Être capable de développer un châssis de véhicule de compétition en
Objectifs
- Connaitre les facteurs qui gèrent le remplissage et la combustion dans un moteur à 4 temps
- Être capable d’élaborer et suivre une méthodologie de préparation des culasses, comme :
Dresser un cahier des
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Objectifs
- Savoir évaluer les risques lors d'activité(s) dans les différentes zones de voisinage électrique,
- Respecter les procédures d'intervention selon la norme NFC 18-550
- Connaître les éléments qui compose un Véhicule Electrique à Energie
Objectifs
- Présentation et analyse des possibilités de mise au point moteur par la compréhension des cartographies de série et l’utilisation d’un outil de reprogrammation.
Objectifs
- Savoir choisir le turbo adapté à une application donnée, ou au mode de suralimentation différent en fonction du projet
- Acquérir une méthodologie de mise au point inhérente au moteur suralimenté
- Savoir dimensionner son équipage mobile et
